當(dāng)前標(biāo)簽:預(yù)制艙殼體
【文章】 在材料選擇上,預(yù)制艙殼體的分類(lèi)有哪些?
容器預(yù)制艙結(jié)構(gòu)緊湊,部件少,所以艙體重量較輕。預(yù)制構(gòu)件全鋼結(jié)構(gòu),強(qiáng)度好。預(yù)制艙外殼板由鋼波紋板制成,且大面積暴露在空氣中的鋼板,易受環(huán)境因素的影響而發(fā)生腐蝕,進(jìn)而影響艙體的使用壽命。因此,集裝箱預(yù)制艙殼體主要用于氣候條件較好、產(chǎn)品壽命要求低以及特殊用途的預(yù)制艙。 一、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制艙。 …
相關(guān)標(biāo)簽: 預(yù)制艙殼體廠家 預(yù)制艙殼體公司 龍馬預(yù)制艙殼體 智能預(yù)制艙殼體 光伏預(yù)制艙殼體
【文章】 拼接預(yù)制艙密封防塵設(shè)計(jì)
拼接預(yù)制艙密封防塵設(shè)計(jì)。 因?yàn)槠唇宇A(yù)制艙的密封防塵設(shè)計(jì),需要對(duì)門(mén)框處進(jìn)行相應(yīng)的改造,使其防塵設(shè)計(jì)更加完善。將傳統(tǒng)的門(mén)框截面改為防水刀片邊設(shè)計(jì),改為shan傳統(tǒng)的門(mén)框截面造成間隙過(guò)大,開(kāi)合不嚴(yán)密等問(wèn)題,使艙門(mén)縫隙縮小,并在門(mén)框U型卡槽內(nèi)設(shè)置密封條和氣泡式密封條進(jìn)行雙重保護(hù),氣泡密封條的密封效…
相關(guān)標(biāo)簽: 預(yù)制艙殼體廠家 預(yù)制艙殼體廠家
【文章】 為何防爆預(yù)制艙的表面都是不平整的?
貨柜碼頭,我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)貨柜的側(cè)面都是凹凸不平的,這種特殊結(jié)構(gòu)有意義嗎? 防爆預(yù)制艙這類(lèi)結(jié)構(gòu)叫槽艙壁,其剖面如圖所示,有三角形、矩形、梯形、弧形等,其中以梯形剖面最為廣泛。 貨柜碼頭,或者某款游戲中,我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)貨柜側(cè)邊有凹凸不平的現(xiàn)象,這種特殊結(jié)構(gòu)有何意義? 這類(lèi)凹凸結(jié)構(gòu)被…
相關(guān)標(biāo)簽: 預(yù)制艙殼體 預(yù)制艙殼體廠家 預(yù)制艙殼體價(jià)格 龍馬預(yù)制艙殼體 智能預(yù)制艙殼體
【文章】 35kV預(yù)制艙制造技術(shù)要求和特點(diǎn)
35kV預(yù)制艙一般不開(kāi)窗戶,通過(guò)風(fēng)機(jī)和空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)??照{(diào)、電暖氣、風(fēng)機(jī)等供暖和通風(fēng)設(shè)備要安裝,空調(diào)、主控室和值班室宜設(shè)窗戶,便于采光和通風(fēng)。 艙體內(nèi)屋頂,可采用空調(diào)排水管方式,艙地面防靜電防靜電活動(dòng)底板,活動(dòng)底板鋼架固定在艙底??轨o電活動(dòng)底板的高度宜為200~250mm,有利于電纜的敷設(shè)和…
相關(guān)標(biāo)簽: 預(yù)制艙殼體 預(yù)制艙殼體廠家 預(yù)制艙殼體怎么安裝 光伏預(yù)制艙殼體 高低溫預(yù)制艙殼體
【文章】 儲(chǔ)能預(yù)制艙總運(yùn)輸成本
儲(chǔ)能預(yù)制艙不難發(fā)現(xiàn),在化工泊位中,并沒(méi)有一個(gè)數(shù)或者相對(duì)數(shù)這樣的東西。集裝箱泊位增長(zhǎng)顯著,在全國(guó)泊位中的比重也較大。截至2010年底,中國(guó)集裝箱吞吐量已超過(guò)金融危機(jī)前水平,實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。全國(guó)港口集裝箱吞吐量1.46×10TEU,比上年增長(zhǎng)19.4%,分別較2007年和2008年金融危機(jī)前的高峰年有…
相關(guān)標(biāo)簽: 預(yù)制艙殼體 預(yù)制艙殼體多少錢(qián) 預(yù)制艙殼體怎么安裝 龍馬預(yù)制艙殼體 高低溫預(yù)制艙殼體
【文章】 儲(chǔ)能預(yù)制艙有哪些影響?
儲(chǔ)能預(yù)制艙生產(chǎn)優(yōu)勢(shì):工廠能完成90%以上的工程,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后,只需接駁線路、調(diào)試,即可投入使用。因產(chǎn)品一體化,可根據(jù)不同的場(chǎng)所環(huán)境,及時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),方便快捷。容器的使用環(huán)境要求極低,非常適合荒漠、灘涂、高海拔、嚴(yán)寒等環(huán)境。儲(chǔ)能預(yù)制艙介紹:1。采用標(biāo)準(zhǔn)容器生產(chǎn)工藝進(jìn)行焊接、防腐、保溫、內(nèi)裝,可按不同…
相關(guān)標(biāo)簽: 預(yù)制艙殼體價(jià)格 預(yù)制艙殼體價(jià)格
【文章】 預(yù)制艙的結(jié)構(gòu)
預(yù)制艙殼體的結(jié)構(gòu): 預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu),艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,同時(shí)還需要滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作要求,需對(duì)艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽(yáng)光照射保障箱體隔熱功能,艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇…
相關(guān)標(biāo)簽: 預(yù)制艙殼體廠家 預(yù)制艙殼體公司 預(yù)制艙殼體價(jià)格 基礎(chǔ)預(yù)制艙殼體 高低溫預(yù)制艙殼體
預(yù)制艙的結(jié)構(gòu): 一、預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu),艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,同時(shí)還需要滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作要求,需對(duì)艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽(yáng)光照射保障箱體隔熱功能,艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇…
相關(guān)標(biāo)簽: 預(yù)制艙殼體公司 預(yù)制艙殼體價(jià)格 預(yù)制艙殼體多少錢(qián) 龍馬預(yù)制艙殼體 智能預(yù)制艙殼體
【文章】 裝配式智能變電站又稱(chēng)預(yù)制艙殼體
裝配式智能變電站又稱(chēng)預(yù)制艙殼體: 為進(jìn)一步深化智能變電站技術(shù),統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),提升工程建設(shè)質(zhì)量、安全、效率,電網(wǎng)公司開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站建設(shè),提出“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工機(jī)械化施工、裝配式建設(shè)”的技術(shù)原則,這是建設(shè)“高等電網(wǎng)”,的重要措施,是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的深化,這不僅能夠有效的縮短工期,提…
相關(guān)標(biāo)簽: 600歐式箱變 預(yù)制艙殼體廠家 合肥預(yù)制艙殼體特點(diǎn) 歐式箱變結(jié)構(gòu) 歐式箱變生產(chǎn)廠家 合肥歐式箱變接線方案與安裝尺寸設(shè)計(jì)
【文章】 220kv預(yù)制艙式變電站在戶外運(yùn)行時(shí)如何…
220kv預(yù)制艙式變電站在戶外運(yùn)行時(shí)如何適應(yīng)各種環(huán)境。 1、溫度控制 為了滿足220kv預(yù)制艙式變電站內(nèi)設(shè)備的溫濕度要求,根據(jù)艙體尺寸,需要配備多臺(tái)冷暖空調(diào),常規(guī)預(yù)制艙內(nèi)空調(diào)一般配置兩臺(tái),在溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)同時(shí)運(yùn)行。并且還應(yīng)該選用變頻工業(yè)空調(diào),因?yàn)轭A(yù)制艙內(nèi)的空調(diào)制冷量應(yīng)該按冷負(fù)荷選取…
相關(guān)標(biāo)簽: 10KV箱變歐式 預(yù)制艙殼體廠家 美式箱變公司 智能箱變布置圖 智能箱變技術(shù)參數(shù) 美式箱變