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當(dāng)前標(biāo)簽：歐式箱變

【文章】 蕪湖630kva歐式箱變說(shuō)明書(shū)

630kva歐式箱變運(yùn)輸中其坡度應(yīng)不超200，針對(duì)振動(dòng)易損件的元器件，如電度表等，遠(yuǎn)途運(yùn)輸前可拆下來(lái)，獨(dú)立選用防震包裝，運(yùn)輸?shù)胶笤龠€原。630kva歐式箱變運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)按其應(yīng)用一切正常部位置放，而且一定要將630kva歐式箱變底座或包裝汽車(chē)底盤(pán)與運(yùn)輸專(zhuān)用工具中間堅(jiān)固捆扎好，運(yùn)輸全過(guò)程中不容許產(chǎn)品…

相關(guān)標(biāo)簽：歐式箱變的組成智能箱變基礎(chǔ) 光伏預(yù)制艙尺寸光伏預(yù)制艙說(shuō)明書(shū) 智能箱變用戶(hù)手冊(cè) 美式景觀(guān)箱變布置圖
【文章】 六安600歐式箱變基礎(chǔ)

600歐式箱變的運(yùn)行與維護(hù)保養(yǎng) 600歐式箱變置放的環(huán)氧地坪應(yīng)挑選在較高空，不可以放到低洼地處，以防降水灌進(jìn)箱里危害運(yùn)行。澆制混泥土服務(wù)平臺(tái)時(shí)要留出空檔．有利于電纜線(xiàn)出入線(xiàn)的鋪設(shè)。殼體與接地網(wǎng)務(wù)必有多處靠譜的聯(lián)接，600歐式箱變接地…

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【文章】 為何防爆預(yù)制艙的表面都是不平整的？

貨柜碼頭，我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)貨柜的側(cè)面都是凹凸不平的，這種特殊結(jié)構(gòu)有意義嗎？防爆預(yù)制艙這類(lèi)結(jié)構(gòu)叫槽艙壁，其剖面如圖所示，有三角形、矩形、梯形、弧形等，其中以梯形剖面最為廣泛。貨柜碼頭，或者某款游戲中，我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)貨柜側(cè)邊有凹凸不平的現(xiàn)象，這種特殊結(jié)構(gòu)有何意義？這類(lèi)凹凸結(jié)構(gòu)被…

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【文章】 35kV預(yù)制艙制造技術(shù)要求和特點(diǎn)

35kV預(yù)制艙一般不開(kāi)窗戶(hù)，通過(guò)風(fēng)機(jī)和空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)?？照{(diào)、電暖氣、風(fēng)機(jī)等供暖和通風(fēng)設(shè)備要安裝，空調(diào)、主控室和值班室宜設(shè)窗戶(hù)，便于采光和通風(fēng)。艙體內(nèi)屋頂，可采用空調(diào)排水管方式，艙地面防靜電防靜電活動(dòng)底板，活動(dòng)底板鋼架固定在艙底?？轨o電活動(dòng)底板的高度宜為200~250mm，有利于電纜的敷設(shè)和…

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【文章】 儲(chǔ)能預(yù)制艙總運(yùn)輸成本

儲(chǔ)能預(yù)制艙不難發(fā)現(xiàn)，在化工泊位中，并沒(méi)有一個(gè)數(shù)或者相對(duì)數(shù)這樣的東西。集裝箱泊位增長(zhǎng)顯著，在全國(guó)泊位中的比重也較大。截至2010年底，中國(guó)集裝箱吞吐量已超過(guò)金融危機(jī)前水平，實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。全國(guó)港口集裝箱吞吐量1.46×10TEU，比上年增長(zhǎng)19.4%，分別較2007年和2008年金融危機(jī)前的高峰年有…

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【文章】 生活預(yù)制艙相關(guān)介紹

生活預(yù)制艙在營(yíng)區(qū)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)方面，營(yíng)區(qū)將進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化同步發(fā)展的時(shí)代，便攜式集裝箱房將成為營(yíng)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)配置。就目前我國(guó)較為成熟的功能構(gòu)成而言，RV露營(yíng)地、特色帳篷區(qū)、木屋等特色功能區(qū)所占比例較大。生活預(yù)制艙具體的容器類(lèi)型，如容器房，可用于四個(gè)主要的區(qū)域內(nèi)。1。游客服務(wù)中心、購(gòu)物中心等綜合…

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【文章】 儲(chǔ)能預(yù)制艙有哪些影響？

儲(chǔ)能預(yù)制艙生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)：工廠(chǎng)能完成90%以上的工程，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，只需接駁線(xiàn)路、調(diào)試，即可投入使用。因產(chǎn)品一體化，可根據(jù)不同的場(chǎng)所環(huán)境，及時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，方便快捷。容器的使用環(huán)境要求極低，非常適合荒漠、灘涂、高海拔、嚴(yán)寒等環(huán)境。儲(chǔ)能預(yù)制艙介紹：1。采用標(biāo)準(zhǔn)容器生產(chǎn)工藝進(jìn)行焊接、防腐、保溫、內(nèi)裝，可按不同…

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【文章】 箱式變電站的消防要求

箱式變電站的母線(xiàn)用絕緣材料密封，好的母線(xiàn)是密封母線(xiàn)。根據(jù)規(guī)定，當(dāng)裸露絕緣導(dǎo)線(xiàn)離地高度大于2.3m時(shí)，應(yīng)安裝不低于IP2X級(jí)的保護(hù)裝置。箱式變電站高度不大于2.5m，箱式變電站內(nèi)設(shè)備安裝緊湊密集，其余運(yùn)行保護(hù)通道間距較小，宜采用全封閉母線(xiàn)。箱式變電站高低壓配電設(shè)備的裸露導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)加以…

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【文章】 歐式箱變與美式箱變的系統(tǒng)差異

歐式箱變與美式箱變的系統(tǒng)差異。 3.1.美式箱變變壓器: 1)箱式變壓器的接線(xiàn)形式:一條或兩條10KV進(jìn)線(xiàn)；單臺(tái)變壓器容量一般為500 kva ~ 800kv A；4~6根低壓出線(xiàn)電纜 2)箱式變壓器主要部件:變壓器、10KV環(huán)網(wǎng)開(kāi)關(guān)、10KV電纜插頭、低壓樁頭箱等主要部件。 …

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【文章】 220kv預(yù)制艙式變電站在戶(hù)外運(yùn)行時(shí)如何…

220kv預(yù)制艙式變電站在戶(hù)外運(yùn)行時(shí)如何適應(yīng)各種環(huán)境。 1、溫度控制為了滿(mǎn)足220kv預(yù)制艙式變電站內(nèi)設(shè)備的溫濕度要求，根據(jù)艙體尺寸，需要配備多臺(tái)冷暖空調(diào)，常規(guī)預(yù)制艙內(nèi)空調(diào)一般配置兩臺(tái)，在溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)同時(shí)運(yùn)行。并且還應(yīng)該選用變頻工業(yè)空調(diào)，因?yàn)轭A(yù)制艙內(nèi)的空調(diào)制冷量應(yīng)該按冷負(fù)荷選取…

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