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蚌埠預制艙殼體:如何保護預制艙安裝在海邊等鹽堿地區(qū)?

文章出處:本站    人氣:7094    發(fā)表時間:2023-02-06 11:21:46

預制艙殼體:鹽霧是指懸浮在空氣中的含鹽細液體,主要是由風引起的海洋干擾和潮濕,海水之間的沖擊,或海浪撞擊海岸,導致細微的海水滴漂浮在空氣中,水慢慢蒸發(fā),但含有非常小的鹽顆粒,會在大氣運動的影響下擴散,產(chǎn)生鹽霧區(qū),一般來說,鹽霧區(qū)域大致在沿海6-10公里左右。預制艙變電站在沿海地區(qū)的應(yīng)用中,面臨的主要問題是抵抗鹽霧的腐蝕。


由于鹽霧液體作為電解質(zhì)的存在,預制艙增加了金屬內(nèi)部形成電池的機會,加速了電化學反應(yīng)過程,腐蝕了金屬涂層。

1.艙體表面噴漆室外漆,噴漆盡量勻稱,無漏噴點,漆層厚度應(yīng)達到300um以上,確保內(nèi)部材料不受腐蝕和損壞;

2.路面鋪設(shè)瀝青漆,盡量阻擋系統(tǒng)底部地下鹽堿水分的腐蝕;

3.艙內(nèi)螺釘應(yīng)盡量采用不銹鋼材質(zhì),并對每個零件進行防腐涂料處理,所有單板應(yīng)增加三項防范措施;

4.設(shè)備中選用的格柵隔離開關(guān)選用防鹽霧型,內(nèi)部設(shè)備需要更耐鹽堿腐蝕,以適應(yīng)當?shù)丨h(huán)境條件;

5.由于鹽霧濕度較高,應(yīng)在設(shè)備上增加空調(diào)設(shè)備,定期排出預制艙內(nèi)的水分,確保設(shè)備能夠穩(wěn)定運行;

6.對各設(shè)備上的精密電阻鏈接等部位進行涂膠處理,既能阻隔鹽堿水分,又能保證使用壽命。


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