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江蘇美式箱變?nèi)绾畏栏?/h1>

文章出處:本站    人氣:6506    發(fā)表時(shí)間:2019-07-04 13:45:41

美式箱變防腐和防護(hù):

據(jù)美國(guó)COOPER 公司的美式箱變資料介紹,其箱體選用防腐設(shè)計(jì)和特別噴漆處理,可適用于各種惡劣環(huán)境,如多暴風(fēng)雨和高污染區(qū)域。其箱體在噴漆前經(jīng)過(guò)八道預(yù)處理工序,然后進(jìn)行七道噴漆和烘烤工序才算完結(jié),可見(jiàn)其對(duì)防腐的穩(wěn)重情緒。國(guó)內(nèi)出產(chǎn)的美式箱變殼體幾乎沒(méi)有進(jìn)行特別處理,基本上是選用酸洗后,靜電噴涂處理,甚至有的企業(yè)連酸洗處理都不進(jìn)行,更有甚者,在外外表上只進(jìn)行噴漆處理,可想而知,其外殼的防腐才能怎么。即便是靜電噴涂處理,因?yàn)榈淄獗磉M(jìn)行處理時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)些死角,而靜電噴涂在這些沒(méi)有處理好的部位上很難噴涂上粉末,所以必定留下銹蝕的隱患。因?yàn)橄渥円L(zhǎng)年累月的在風(fēng)吹、雨淋、日曬的野外環(huán)境中作業(yè),如果外表處理欠好,銹蝕將是非常嚴(yán)峻的。這問(wèn)題是非常重要的,也是國(guó)內(nèi)幾十年來(lái)向非常注重、注重、研討的課題,所以有許多廠(chǎng)家選用些其它技術(shù)來(lái)處理這- 問(wèn)題。關(guān)于防護(hù)問(wèn)題,美式箱變的變壓器油箱和散熱片部分暴露在外邊,其意圖就是為了改進(jìn)散熱條件??墒牵?yàn)槠渲苯颖┞对陉?yáng)光下,在陽(yáng)光的熱輻射下,會(huì)不會(huì)影響溫升。此外,暴露在外的部分很簡(jiǎn)單遭到外力的磕碰、敲擊而遭到損壞。如果旦損壞,變壓器油就會(huì)da量丟失,后果不堪設(shè)想,所以些國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家在散熱片部位又包上層鋼板,以求得增加防護(hù)才能。

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高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān):

美式箱變的負(fù)荷開(kāi)關(guān)是放入到變壓器油箱內(nèi)。油浸式三相聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)可分為二方位(終端式)、四方位(環(huán)網(wǎng)式)兩種,因?yàn)榇素?fù)荷開(kāi)關(guān)是放在變壓器油箱中,其關(guān)合方位只能依據(jù)外部操作面板的指示來(lái)判別,并且其操作要經(jīng)過(guò)專(zhuān)用的緣操作桿來(lái)進(jìn)行,所以其操作較比雜亂。從這點(diǎn)來(lái)看,其操作很不便利。此外,因?yàn)榭床灰?jiàn)負(fù)荷開(kāi)關(guān)的開(kāi)斷觸頭(即顯著斷開(kāi)點(diǎn)),所以在開(kāi)斷后,給人們種不放心的感覺(jué)。此外,其負(fù)荷開(kāi)關(guān)旦發(fā)作故障,更換、修理都將是非常困難。負(fù)荷開(kāi)關(guān)般選用真空斷路器。

維護(hù)

美式箱變安裝使用后,基本上無(wú)須維護(hù),但國(guó)內(nèi)所出產(chǎn)的產(chǎn)品因?yàn)槎喾N原因,箱變的維護(hù)作業(yè)卻是不行短少的。

因?yàn)橥鈿さ耐獗硖幚砑夹g(shù)問(wèn)題,應(yīng)加強(qiáng)檢查其銹蝕狀況;

美式箱變?cè)谟拖渲刑畛涞挠桶銥镕R3緣油,其燃點(diǎn)可達(dá)312℃,并且具有秀的電熱特性、緣強(qiáng)度高、潤(rùn)滑性好、熄弧才能強(qiáng)、無(wú)du、能夠進(jìn)行生物分化,因而減少了對(duì)環(huán)境和健康的損害。FR3緣油不象傳統(tǒng)礦物油那樣會(huì)構(gòu)成沉淀物,而國(guó)內(nèi)出產(chǎn)的美式箱變da部分填充的都是25#般礦物油。此外,般狀況下美式箱變的油箱上部都充有惰性氣體,以避免空氣中的水份交換到油中去。而國(guó)產(chǎn)的美式箱變可能還沒(méi)有企業(yè)進(jìn)行此項(xiàng)作業(yè),時(shí)刻長(zhǎng),油的功能就要降低,加之其密封功能達(dá)不到7個(gè)Psig的要求,所以有必要定時(shí)換油。

美式箱變無(wú)油溫維護(hù),只要個(gè)溫度計(jì)來(lái)顯現(xiàn)油溫,當(dāng)油溫太高時(shí),依托刺進(jìn)式熔斷器來(lái)進(jìn)行維護(hù),還有個(gè)壓力開(kāi)釋閥,用來(lái)開(kāi)釋油箱內(nèi)太da的壓力。因而,應(yīng)該常常檢查在此兩種狀況下熔斷器是否正常運(yùn)行,及外殼是否發(fā)作滲漏油現(xiàn)象。

因?yàn)槊朗较渥兊挠拖浔┞对谕獠?,因而?yīng)常常進(jìn)行巡視,以避免在外力磕碰下遭到損害而發(fā)作滲漏油。


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